Близо 4000 птици ще бъдат пуснати в част от ловните полета в ямболския регион

Близо 4000 птици ще бъдат пуснати в част от ловните полета в ямболския регион 

Автор: Даниела Костова - кор. на БНР в Ямбол

© Снимка:   www.nntt.org

Близо 4000 птици ще бъдат пуснати в част от ловните полета в ямболския регион. През последните години се наблюдава трудна адаптация и голям брой убити птици от хищници. В ловните полета се пускат най-вече 90-дневни колхидски фазани, но трудната им адаптация към естествената среда принуждава ловците да разселват все по-големи птици, като вече се предпочитат дори 270 дневни.

След пролетното преброяване на запасите в полетата на ловно-рибарското сдружение „Диана” се оказва, че само за година броят на фазаните е намалял от 2760 на 2640, независимо че през периода са пуснати около 4 500 птици. Освен трудната адаптация от фермерно към естествено хранене, влияние за намаляването на популацията оказва и увеличеният брой на хищниците и най- вече на обикновения мишелов и чакалите. Новото разселване на близо 4000 колфидски фазанчета ще бъде през август и септември, съобщиха от сдружението.

Бойко рисува жита и магистрали

БОЙКО РИСУВА ЖИТА И МАГИСТРАЛИ

До 12 дни "Тракия" ще стигне Ямбол

Снимка: БТА

Ето така ми се иска да изглежда България - слънчогледи, жита и в средата - магистрала. Всичко е засадено, комбайни жънат. Тази картина нарисува премиерът Бойко Борисов при откриването на Лот 2 от "Тракия" - от Стара до Нова Загора.

Освен премиера, на церемонията присъстваха президентът Росен Плевнелиев, европейският комисар по регионална политика Йоханес Хаан, министрите Лиляна Павлова, Ивайло Московски и Мирослав Найденов.

Борисов съобщи, че 12 дни ще бъде готов и Лот 3. Трасето от Нова Загора до Ямбол можело да бъде пуснато още днес, но се е наложило цели 17 километра да бъдат преасфалтирани, защото „страната ни е дала дума на Европа да строи качествено”. Въпреки това Лот 3 ще бъде открит предсрочно, увери премиерът. 

"Отсечката на смъртта” остава в историята след откриването на Лот 2, заяви президентът Росен Плевнелиев. Според държавния глава от днес започва да се пише друга история, защото се изпълнява заветната мечта на българите за добрите пътища. Той припомни, че на обекта са работили почти 6000 души и това е най-големият инфраструктурен проект в последните години у нас. За по-малко от 3 години са построени 117 км, като е работено в срок и е спазен бюджетът на обекта. Това е доказателство за професионализма на българите и потенциала, с който разполага страната ни, подчерта Плевнелиев.

България не случайно е станала член на Европейския съюз. Страната ви е доказала, че тук идеите не остават само на хартия, а се реализират в срок и в рамките на определения бюджет. Европа се гордее с постигнатото от България, подчерта еврокомисарят Йоханес Хаан. 

Министър Лиляна Павлова благодари на изпълнителите от "Трейс" за бързата и качествено свършена работа. Тя припомни, че времето за пътуване ще се намали средно с около 50 минути. Дължината на трасето от Стара Загора до Нова Загора е 31.8 км. Изграждането му е на стойност 137 868 000 лв. 

Летим със 160 км/час от Пловдив до Димитръвград

Снимка: Министерство на транспорта

По-късно същата компания от управници откри и скоростната жп отсечка Пловдив - Димитровград. За тържествената церемония на гарата в Катуница официалните гости пристигнаха с влак. Линията е част от проекта „Реконструкция и електрификация на жп линия Пловдив – Свиленград – турска/гръцка граница“. Влаковете по трасето ще могат да летят със 160 км/ч. Общата стойност на инвестициите в участъка са в размер на 160 млн. евро, които са осигурени по ИСПА и национално съфинансиране.

Българското правителство през последните няколко години успя неимоверно много да увеличи усвояването на средствата от европейските фондове. За разлика от други случаи, тук говорим за реално случващи се неща, за истински инициативи, изпълнени в определения срок и с определения бюджет. Гарантирам, че за следващия програмен период 2014 – 2020 г. ще има предвиден достатъчно бюджет за завършването на този проект, каза еврокомисар Йоханес Хаан.

Правим всичко това на фона на тази жестока финансова криза, когато нашите съседи буквално се разпадат като държави. А при нас – еврокомисарите идват и ни ръкопляскат, отбеляза премиерът Бойко Борисов в Катуница.

Ако до днес стоките от Европа за Азия се движеха с 50 км/ч, то от утре по това трасе ще се движат със 150 км/ч, посочи президентът Росен Плевнелиев. Днес бяхме на „Тракия”, лот 2, вчера – на „Дунав мост”, в петък – в „Меден рудник”, когато виждате тези резултати, вие знаете, че нещо дълбоко се е променило в тази държава. Ние градим България, заяви победоносно държавният глава. 

Лот 2 на магистрала „Тракия“ готов предсрочно на 1 юли

На 1 юли ще бъде готов предсрочно Лот 2 на автомагистрала „Тракия“, съобщи инж. Лазар Лазаров. Снимка: БГНЕС

На 1 юли ще бъде готов предсрочно Лот 2 на автомагистрала „Тракия“, съобщи за Дарик радио председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Лазар Лазаров.

По-рано през деня той направи поредна проверка на строителството на Лот 2 и Лот 3 на аутобана в участъците от Стара Загора до Нова Загора и от Нова Загора до Ямбол.

Заради положена некачествена пътна настилка гръцката фирма „Актор“ сменя асфалта с нов и това може да забави пускането на трасето от Нова Загора до Ямбол с 10 дни след Лот 2, уточни шефът на пътната агенция.

––––––––

Лотове в процес на изграждане

През Септември 2010 г. и трите недовършени отсечки - лот 2, 3 и 4 от Стара Загора до Карнобат са в строеж. Общата им дължина е около 117 km. Финансирането на всички се очаква да бъде 80% от кохезионния фонд на ЕС и 20% от националния бюджет.

Лот 2 - Стара Загора - Нова Загора

На 12 ноември 2009 година министърът на регионалното развитие в правителството на Бойко Борисов - Росен Плевнелиев, обявява началото на тръжната процедура за избор на изпълнител на ЛОТ 2 от автомагистрала „Тракия“. Дължината на този лот е 31,8 km и обхваща участъка от 208-ми до 241-ви km. Строителството започва през юни 2010 г. Срокът за изпълнение е 25 месеца - юли 2012 г. Изпълнението на проекта се осъществява от „Трейс Груп Холд” АД, след спечелен търг с цена от 137,868 млн. лв. с ДДС. Към октомври 2011 година са завършени около 70% от строителните работи

Лот 3 - Нова Загора - Ямбол

Дължината на участъка е 35,7 km – между 241-ви и 278-ми km. Първата копка бе направена на 2-ри август 2010 г. Срокът за изпълнение е 25 месеца - Септември 2012 г. На 8 юни 2010 г. за изпълнител бе обявена гръцката фирма „Актор“, която предложи цена от 133,973 млн. лв. (официално цената бе обявена без ДДС - 111,644 млн. лв.). Към октомври 2011 Лот 3 е изграден около 60%

Лот 4 - Ямбол - Карнобат

С дължина от 47,7 km, това е най-големият от неизградените участъци. Този лот обхваща трасето от 278-ми до 325-ми km, който съвпада с началото на изградения участък Карнобат – Бургас. Първата копка бе направена на 3-ти септември 2010. Срокът за изпълнение е 28 месеца - януари 2013 г.  На 6 Юни 2010 г. бяха отворени технически оферти, а ценовите - на 29-ти същия месец. На 31-ви август е подписан договорът с изпълнителя на строителството на участъка, сдружение „Тракия IV“, съставено от девет български фирми, повече от които са на „Холдинг Пътища“.  Договорената стойност е 209,646 млн. лв. (официално цената бе обявена без ДДС - 174,705 млн. лв.). По време на строежа се установява, че от намиращите се в близост напоителни канали изтича вода. През Юли 2011 г. правителството отпуска 13 млн. лева на "напоителни системи" за отстраняване на проблема. Към октомври 2011 година строителството на този участък е около 50% от предвиденото

Трус от 4,5 разтърсил Сливенско след взривовете, твърди шефът на пожарната

Николай Николов уточни, че земетресението няма общо с пернишките трусове и е в резултат на по-силен взрив. Снимка: БГНЕС

Земетресение с магнитуд 4,5 по Рихтер е регистрирано в следствие на взривовете край  „Петолъчката", съобщи директорът на „Пожарна безопасност и защита на населението" Николай Николов.

Той уточни, че земетресението няма общо с пернишките трусове и е в резултат на по-силен взрив, предаде БНР.

Според директора на Геофизичния институт към БАН проф. Николай Милошев в резултат на взривовете е регистрирано земетресение с магнитуд 1,5 по Рихтер.

По-рано от БАН съобщиха, че преди експлозията не е имало земетресение, а впоследствие е регистрирана взривната вълна.

Няма опасност за близките населени места, не се налага евакуация, околната среда е в рамките на нормата, въздуха се замерва непрекъснато.

„Осигурена е медицинска помощ за хората, които могат да усетят неразположение или пък да получат сърдечна криза, така че да получат адекватна медицинска помощ," уточни Николай Николов.

Експлозия в 14:40 ч. във склад за обезопасяване на боеприпаси край ямболското село Лозенец предизвика серия от взривове и пожар на мястото.

Жертви няма, но седем души са откарани в болницата в Ямбол.