Показват се публикациите с етикет Дунав. Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет Дунав. Показване на всички публикации

понеделник, 17 септември 2012 г.

Над 450 автрийски компании инвестирали в България

Над 450 автрийски компании инвестирали в България

Над 450 автрийски компании инвестирали в България
Президентът Росен Плевнелиев се срещна с министър-председателя на провинция Долна Австрия д-р Ервин Прьол. Снимка: Президентство
България е стабилен и надежден партньор на чуждестранните инвеститори, демонстрира изключителна динамика на икономическото си развитие и от това австрийските компании печелят.
Това обявиха след срещата си президентът Росен Плевнелиев и министър-председателят на провинция Долна Австрия д-р Ервин Прьол, съобщиха от прессекретариата на президента.
Със срещата между двамата започна двудневното работно посещение на държавния глава в Австрия.
През последните години над 450 компании от Долна Австрия са развили дейност в България, от които 50 само през миналата година, заяви премиерът Ервин Прьол.
Президентът Росен Плевнелиев подчерта, че сътрудничеството между България и Долна Австрия се разширява с всяка следваща година.
Австрия е вторият най-голям инвеститор в България след Холандия, а стокообменът през последните 10 години се е увеличил пет пъти.
Австрийските инвестиции в България са умни и добре направени, коментира още президентът.
Той допълни, че бизнесклиматът в страната се подобрява, и открои България като добър пример за успешно договаряне на европейските средства.
България е с втория най-нисък държавен дълг в Европейския съюз и тази година ще приключи с бюджетен дефицит под 1 процент, каза още държавният глава.
Президентът Росен Плевнелиев и Ервин Прьол постигнаха договореност за задълбочаване на сътрудничеството между България и Долна Австрия за по-нататъшното развитие на Дунавското пространство.
В региона живеят над 100 млн. европейци и икономическият потенциал е огромен, подчерта премиерът на Долна Австрия.
През октомври т.г. България ще вземе участие в конференция на лидерите от Дунавския регион, на която ще бъде обсъдено сътрудничеството между страните от Дунавското пространство.
Форумът се организира от Работната общност „Дунавски страни“, председателствана от Долна Австрия.
През 2013 г. предстои да бъдат обсъдени и възможностите за разширяване на корабоплаването по Дунав във всички участъци на реката, както и взаимодействието между Черноморските и Дунавските пристанища.
Целта е транспортът по Дунав да се удвои през следващите години, посочи министър-председателят Ервин Прьол.
Според Росен Плевнелиев Дунавската стратегия не е само документ за подобряване на транспорта по реката, а е стратегия „за нашия общ дом“, който има огромен потенциал за развитие.
Допълнителни средства за подобряване на навигацията и на корабоплаването могат да бъдат инвестирани и чрез „Инструмента за свързване“ на ЕС, смята държавният глава.
Реализацията на важния и за двете страни проект „Горна Арда“ върви по график, стана ясно още след срещата.
Не по-късно от началото на 2014 г. всички необходими документи за старта на проекта ще бъдат напълно готови, като инвестицията ще възлезе на около 400 млн. евро.
Пред българския президент премиерът Прьол изрази благодарност за доброто сътрудничество на българската администрация.
В първия ден от посещението си в Австрия президентът Росен Плевнелиев ще има срещи с федералнияпрезидент д-р Хайнц Фишер и с канцлера Вернер Файман.
Президентът посети Института за наука и технологии във Виена, а по-късно през деня ще вземе участие в дискусия на тема „Перспективи пред Европа – предизвикателства и шансове“.
Участие във форума, който ще се проведе в Представителството на ЕК в австрийската столица, ще вземат европейският комисар по регионално развитие Йоханес Хаан и Евалд Новотни, гуверньор на Националната банка на Австрия.

неделя, 12 август 2012 г.

Планират втори мост над Дунав при Русе


Планират втори мост над Дунав при Русе

Обсъждат се още изграждането на високоскоростна железопътна линия, свързваща Букурещ и Истанбул, както и градска железница



Мастерпланът за развитие на русенския регион включва изграждане на втори мост над Дунав, между Русе и Гюргево. За това съобщиха от общинската и областната администрации на дунавския град.
Наскоро министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова съобщи, че се обсъжда идея за втори мост над Дунав край Русе.
Строителството на съоръжението беше обсъдено в средата на юни на среща между българския заместник-министър на регионалното развитие Николина Николова, която отговаря за Дунавската стратегия, и държавният секретар на румънското министерство на регионалното развитие и туризма Марчел Болош.
През април Николина Николова изрази надежда България да получи средства от по линия на финансовия инструмент Connecting Europe Facility за строителството на два нови моста над Дунав - при Силистра и Кълъраш и при Оряхово и Бекет.
Амбициите са до 2020 г. да бъдат реализирани и двата проекта, които попадат в дунавския регион и са приоритет по Дунавската стратегия.
В мастерплана за развитие на региона Русе-Гюргево са заложени още изграждане на високоскоростна железопътна линия, свързваща Букурещ и Истанбул, както и градска железница.

събота, 16 юни 2012 г.

Павлова: Има идея за втори мост на Дунав край Русе или разширяване на сегашния


Павлова: Има идея за втори мост на Дунав край Русе или разширяване на сегашния

Това са приоритетни проекти, които ще станат наложителни след изграждането на пътя Русе-Свиленград, коментира регионалният министър





Катар или програмата а трансгранично сътрудничество с Румъния са двата потенциални източника за финансиране на идеите за нов мост край Русе или разширявае на сегашния, коментира регионалният министър Лиляна Павлова

Катар или програмата а трансгранично сътрудничество с Румъния са двата потенциални източника за финансиране на идеите за нов мост край Русе или разширявае на сегашния, коментира регионалният министър Лиляна Павлова

Има идея за изграждане на втори мост над река Дунав край Русе или разширение на сегашния. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова, цитирана от БТА. Тя участва в обществен дебат на тема "Дунавската стратегия - възможност да градим регионите в Европа" по инициатива на евродепутата Мария Неделчева, който се провежда в Русе. 

Дунавската стратегия

Павлова обясни, че в момента тече работата по отделните приоритетни оси и области по Дунавската стратегия - да се координират и да започнат да се изготвят проектите. Много е важно през тази и следващата година те да бъдат идентифицирани и да бъдат готови поне на фаза идейни проектопредложения. По думите й сред големите проекти, които са били отбелязани по Дунавската стратегия, са и двата моста над река Дунав - при Оряхово-Бекет и при Силистра-Кълъраш. 

Новите идеи
"Бих добавила и темата за разширение на сегашния мост край Русе или изграждане на нов. Това е изключително важно според мен, още повече от стратегическа гледна точка - не само за Дунавския регион, но и България като държава на кръстопът, през която преминават пет от европейските транспортни коридори", отбелязва Павлова. Освен това правителството има и проект за изграждане на скоростен път Русе-Свиленград на принципа на публично-частното партньорство, припомня министъра. "Това е изключително важна пътна връзка, която ще даде възможност Русе да бъде стратегически координационен център на транспортните връзки и ще доведе безспорно до необходимост за нов мост или разширение на сегашния", коментира Павлова. 

Финансирането

Вариантите за осигуряване на финансиране за новите идеи са два, отбелязва регионалният миинстър. Първата е свързана с преговарите с Катар за пътя Русе - Свиленград, към която може да се добави и изграждането на втори мост или разширение на сегашния, отбелязва тя. Втората възможност е да се търси финансиране от програмата за трансгранично сътрудничество България - Румъния. 

"Тази програма не е толкова голяма като бюджет, но тя винаги финансира стратегически проекти. Ако успеем да постигнем съгласие при преговори с румънската страна, че и за двете държави това е важно, бихме могли да се опитаме да го идентифициране като стратегически важен проект", обяснява Павлова.

четвъртък, 31 май 2012 г.

България и Румъния обединиха сили да подобрят корабоплаването по Дунав


България и Румъния обединиха сили да подобрят корабоплаването по Дунав


България и Румъния обединиха сили да подобрят корабоплаването по Дунав
Понастоящем плаваемостта на р. Дунав в българско-румънския участък е едва 10%. Снимка: БГНЕС
България и Румъния ще подпишат меморандум за разбирателство, насочен към разработване на проекти зарека Дунав, договориха се делегации на правителствата и специалисти от двете страни на среща в Русе.
„Целта е да се купи техника, най-вече ледоразбивач и драгажен флот, с които да се поддържа българско-румънския участък на река Дунав плавателен през цялата година“, обобщи заместник-министърът на транспорта Камен Кичев, цитиран от БНР.
„България и Румъния категорично заявяват пред ЕК, че са готови заедно да изготвим програма за подобряване плавателността по Дунав. Крайната цел е да няма периоди, в които реката е неплавателна, нито зимата, нито края на август, когато обикновено са критичните периоди. ЕК е готова да помогне, ще поддържаме инфраструктурата, ще укрепваме инфраструктурата, ще създаваме нова инфраструктура, необходима за развитието на река Дунав“, обясни още Кичев.
Река Дунав ще стане плавателна целогодишно с европейски средства, след като България и Румъниякандидатстват съвместно с проект по новия финансов инструмент за Свързана Европа.
„Първите стъпки в краткосрочен план са да се закупи един ледоразбивач, какъвто нито България, нитоРумъния притежават, както и две съоръжения за драгиране. Така ще се реши проблемът със замръзването на реката през зимата и с ниските нива през лятото“,  каза още зам.-министърът на транспорта, цитиран от БГНЕС.
„В момента в българо-румънския участък на Дунава се ползват едва 10% от капацитета на реката, докато сухоземните пътища са претоварени. С новите съоръжения се очаква да се подобри плавателността поне с 50%“, заяви Камен Кичев.
По отношение на сроковете стана ясно, че проектът визира следващия програмен период 2014–2020 г. До края на тази година или в началото на 2013 г. Европейският парламент трябва да одобри новия финансов инструмент за Свързана Европа, по който ще се финансират транспорт, енергетика и телекомуникации, обясни Чезаре Бернабе от Генералната дирекция „Мобилност и транспорт“ в Европейската комисия.
За проекти в транспорта се предвиждат 31,7 млрд. евро, като 10 млрд. евро са от Кохезионния фонд за страните по сближаването на ЕС, сред които са България и Румъния. Проектите трябва да са готови до края на 2013 г., за да може от новия програмен период да стартират процедурите по кандидатстване и реализация.
Проектът „Развитие на Европейски транспортен коридор 7 – р. Дунав“ за подобряване на навигацията, модернизацията на пристанищната и довеждащата инфраструктура и изграждането на интермодални терминали и информационна система в общия българо-румънски участък на реката“ е подчинен на идеите наДунавската стратегия на ЕС.
На днешната среща бе решено да се създаде Междуведомствен комитет за идентифициране, подготовка и изпълнение на проекти по Дунавската стратегия, като текстът на меморандума за сътрудничество ще бъде изготвен до края на юни, а през септември най-късно ще бъде подписан. Целта ще бъде създаване на общ план за действие между държавите, участващи в Дунавската стратегия, и най-вече между България иРумъния, за изпълнение на ангажиментите по нея. Финансов източник би могъл да бъде новият предложен от Европейската комисия инструмент за Свързана Европа.
В срещата в Русе участваха още зам.-министърът на регионалното развитие и национално лице за контакти на България по Стратегията на ЕС за Дунавския регион Николина Николова, националното лице за контакти наРумъния по Дунавската стратегия Лучиан Фату и Държавният секретар по транспорта Валентин Преда, Карла Пейс – координатор на Европейската комисия за проектите по вътрешноводен транспорт.

Общо показвания