Лот 2 на магистрала „Тракия“ готов предсрочно на 1 юли

На 1 юли ще бъде готов предсрочно Лот 2 на автомагистрала „Тракия“, съобщи инж. Лазар Лазаров. Снимка: БГНЕС

На 1 юли ще бъде готов предсрочно Лот 2 на автомагистрала „Тракия“, съобщи за Дарик радио председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Лазар Лазаров.

По-рано през деня той направи поредна проверка на строителството на Лот 2 и Лот 3 на аутобана в участъците от Стара Загора до Нова Загора и от Нова Загора до Ямбол.

Заради положена некачествена пътна настилка гръцката фирма „Актор“ сменя асфалта с нов и това може да забави пускането на трасето от Нова Загора до Ямбол с 10 дни след Лот 2, уточни шефът на пътната агенция.

––––––––

Лотове в процес на изграждане

През Септември 2010 г. и трите недовършени отсечки - лот 2, 3 и 4 от Стара Загора до Карнобат са в строеж. Общата им дължина е около 117 km. Финансирането на всички се очаква да бъде 80% от кохезионния фонд на ЕС и 20% от националния бюджет.

Лот 2 - Стара Загора - Нова Загора

На 12 ноември 2009 година министърът на регионалното развитие в правителството на Бойко Борисов - Росен Плевнелиев, обявява началото на тръжната процедура за избор на изпълнител на ЛОТ 2 от автомагистрала „Тракия“. Дължината на този лот е 31,8 km и обхваща участъка от 208-ми до 241-ви km. Строителството започва през юни 2010 г. Срокът за изпълнение е 25 месеца - юли 2012 г. Изпълнението на проекта се осъществява от „Трейс Груп Холд” АД, след спечелен търг с цена от 137,868 млн. лв. с ДДС. Към октомври 2011 година са завършени около 70% от строителните работи

Лот 3 - Нова Загора - Ямбол

Дължината на участъка е 35,7 km – между 241-ви и 278-ми km. Първата копка бе направена на 2-ри август 2010 г. Срокът за изпълнение е 25 месеца - Септември 2012 г. На 8 юни 2010 г. за изпълнител бе обявена гръцката фирма „Актор“, която предложи цена от 133,973 млн. лв. (официално цената бе обявена без ДДС - 111,644 млн. лв.). Към октомври 2011 Лот 3 е изграден около 60%

Лот 4 - Ямбол - Карнобат

С дължина от 47,7 km, това е най-големият от неизградените участъци. Този лот обхваща трасето от 278-ми до 325-ми km, който съвпада с началото на изградения участък Карнобат – Бургас. Първата копка бе направена на 3-ти септември 2010. Срокът за изпълнение е 28 месеца - януари 2013 г.  На 6 Юни 2010 г. бяха отворени технически оферти, а ценовите - на 29-ти същия месец. На 31-ви август е подписан договорът с изпълнителя на строителството на участъка, сдружение „Тракия IV“, съставено от девет български фирми, повече от които са на „Холдинг Пътища“.  Договорената стойност е 209,646 млн. лв. (официално цената бе обявена без ДДС - 174,705 млн. лв.). По време на строежа се установява, че от намиращите се в близост напоителни канали изтича вода. През Юли 2011 г. правителството отпуска 13 млн. лева на "напоителни системи" за отстраняване на проблема. Към октомври 2011 година строителството на този участък е около 50% от предвиденото