Газ от Шабла би решил проблемите на България за 40 г., изчисли премиерът

Газ от Шабла би решил проблемите на България за 40 г., изчисли премиерът

Аз съм бил кмет и знам, че кметът е най-добрият стопанин, каза Бойко Борисов и обеща да върне безвъзмездно естакадата на Община Шабла. Снимка: БГНЕС

Ако в района на Шабла бъде извлечен конвенционален газ, България няма да има проблем с доставките на синьо гориво в следващите близо 40 г., обяви премиерът Бойко Борисов в Шабла при откриването на обновения градски парк.

По думите на премиера, затова е важно, естакадата край Шабла да бъде прехвърлена безвъзмездно и да се превърне в пристанище, предаде Радио „Фокус”-Варна.

Министър-председателят коментира, че изграждането на рибарско пристанище ще струва най-евтино, а кметът на Шабла Райна Бърдарова подкрепи мнението му.

„Естакадата се дава на общината. Аз съм бил кмет и знам, че най-добрият стопанин е кметът,” категоричен е Бойко Борисов.

Премиерът е провел личен разговор със собствениците на компанията „ Проучване и добив на нефт и газ” и до идната сряда ще бъде подписано споразумение безвъзмездно да бъде върната естакадата, която да се превърне в пристанище.

В проектът на стойност 5-6 млн. лв. ще участва и Пристанище Варна.

Откритият в неделя обновен парк е изграден по проект „Обновяване и естетизация на градски парк – град Шабла”, който е реализиран по мярка 322 „Обновяване и развитие на населените места” от Програмата за развитие на селските райони.

Стойността на проекта е 1 369 113,60 лева. Откриването на парка е част от събитията, посветени на празника на Шабла.

Пристанище Бургас с терминал за круизни кораби през 2013 г.

Пристанище Бургас с терминал за круизни кораби през 2013 г.

Проектът предвиждаше изграждане на нов пътнически терминал на пристанището, пешеходен достъп до вълноломната стена, рехабилитация на кейовите места. Снимка: money.bg

Пристанище Бургас ще се сдобие с терминал за круизни кораби до 30 септември 2013 г.

Държавното предприятие „Пристанищна инфраструктура“ към Министерството на транспорта обяви обществена поръчка по приекта на стойност 3,3 млн. лв., съобщи „Капитал“.

Датата за осъществяване на проекта не е случайна. На 5 октомври трябва да акостира Celebrity Constellation – голям круизен кораб на международната компания Royal Caribbean, а на 13 октомври се чакал втори.

„Сградата ще представлява международна морска гара, чиято цел ще бъде да се поемат криузните плавания в Черно и Средиземно море“, се казва в документацията за търга.

Проектът предвиждаше изграждане на нов пътнически терминал на пристанището, пешеходен достъп до вълноломната стена, рехабилитация на кейовите места, паркинги, яхтено пристанище, изграждане на мултифункционален комплекс.

Беше предвидено и възстановяване на някои промишлени постройки и изнасянето на индустриалната дейност извън района.

Идеята е това място да се превърне в едно от най-атрактивните в града - с аквариум, конгресен център, хотели, атракции. Проектът обаче не беше одобрен за финансиране по Оперативна програма „Транспорт“.

Кандидатите да строят пътническия терминал трябват да имат оборот от поне 9,9 млн. лв. за предходните 3 години. Документация се продава до средата на август.

„В края на 2011 г., по време на международния пасажерски форум „Круизният туризъм между Европа и Азия“, български представители успяват да установят контакт с някои големи международни круизни компании и да представят плановете за бъдещ пътнически терминал. Така на 13 март се подписва меморандум между пристанище Бургас и Royal Caribbean за съвместни действия“, разказва Диян Димов, изп. директор на Пристанище Бургас.

Според него за развиването на този бизнес има голям потенциал. В момента пътническите кораби акостират в Несебър. През миналата година те са били 39. Там обаче не могат да влизат големи плавателни съдове, каквито условия можело да предостави пристанището в Бургас.

„Във Варна газенето е 8 метра. Корабът на Royal Caribbean има нужда от 8,3 метра“, обяснява още той.

„В един подобен плавателен съд има по 2000 пътници, а заради липсата на инфраструктура те сега ни заобикалят“, допълва Диян Димов.