Московски: До дни 140 км/ч скорост на влаковете ще е факт
Според министъра цифровизацията ще струва много по-малко и може да започне през следващата година
До няколко дни ще приключи новият график на влаковете и по отсечката Пловдив - Димитровград скорости от 140 км/ч ще бъдат възможни. Това каза в ефира на bTV министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски. По неговите думи в момента влаковете и инфраструктурата позволяват подобни скорости, но графикът не го е позволявал.
"Тази скорост е напълно реална. Релсите дават възможност дори за 200 км/ч, но влаковете "Siemens" позволяват до 140 км/ч", коментира министърът. Той допълни, че целта е ясна - нова инфраструктура, нов подвижен състав и разбира се нова по-висока скорост.
Транспортният министър говори и за кражбите на гориво, които тежат на БДЖ. Той отново каза, че всички участници в организираната кражба на дизелово гориво са членове на синдикалните организации. "Всички заловени и уличени при тези кражби са членове на техните структури. В длъжностната характеристика на нощната смяна не пише, че трябва да ходят с туба и маркуч. Щетите от кражба на гориво могат да достигнат суми от порядъка 4-5 млн. лв. годишно", каза Московски. По неговите думи седмично предприятието се ощетява с 10 т. гориво.
Московски говори и за цифровизацията, която трябва да стане факт от 2013 г. "Цифровизацията по закон трябва да стане септември 2013 г. Тя е необходима, защото е по-модерно, по-правилно, по-удобно и по-нискоресурсоемко. В момента на една честота може да се излъчва само една телевизия, докато при цифровизацията не една честота ще се гледат няколко програми", добави Московски.
Той добави, че сумата необходима за освобождаване на честотите в никакъв случай няма да е 300 млн. лв., както обяви финансовият министър Симеон Дянков преди няколко дни. "Сумата необходима, за да се освободят честотите не е 300 млн. лв. Тя е вероятно около 110 - 120 млн. лв. и тя ще бъде давана поетапно за срок от 5 години", каза министърът. Според Московски има необходимите средства процесът да започне от следващата година.
"Тази скорост е напълно реална. Релсите дават възможност дори за 200 км/ч, но влаковете "Siemens" позволяват до 140 км/ч", коментира министърът. Той допълни, че целта е ясна - нова инфраструктура, нов подвижен състав и разбира се нова по-висока скорост.
Транспортният министър говори и за кражбите на гориво, които тежат на БДЖ. Той отново каза, че всички участници в организираната кражба на дизелово гориво са членове на синдикалните организации. "Всички заловени и уличени при тези кражби са членове на техните структури. В длъжностната характеристика на нощната смяна не пише, че трябва да ходят с туба и маркуч. Щетите от кражба на гориво могат да достигнат суми от порядъка 4-5 млн. лв. годишно", каза Московски. По неговите думи седмично предприятието се ощетява с 10 т. гориво.
Московски говори и за цифровизацията, която трябва да стане факт от 2013 г. "Цифровизацията по закон трябва да стане септември 2013 г. Тя е необходима, защото е по-модерно, по-правилно, по-удобно и по-нискоресурсоемко. В момента на една честота може да се излъчва само една телевизия, докато при цифровизацията не една честота ще се гледат няколко програми", добави Московски.
Той добави, че сумата необходима за освобождаване на честотите в никакъв случай няма да е 300 млн. лв., както обяви финансовият министър Симеон Дянков преди няколко дни. "Сумата необходима, за да се освободят честотите не е 300 млн. лв. Тя е вероятно около 110 - 120 млн. лв. и тя ще бъде давана поетапно за срок от 5 години", каза министърът. Според Московски има необходимите средства процесът да започне от следващата година.
